集裝箱船公司未來將輕資產(chǎn)化
2013-08-07 17:01:53 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
由于船公司越來越依賴通過融資租賃和租船市場來獲得運力和集裝箱，這為資金提供者進入集裝箱市場提供了機會，同時令船公司在未來兩年內變得更加輕資產(chǎn)。
根據(jù)德魯里海事研究公司的統(tǒng)計，7月初，自2011年年中以來的新訂單中，由不定期船東下單的新船占64%,而從2012年年中開始，則上升到65%.
這一趨勢始自2004年，當時全球前20大船公司中的租入運力比例為48%,2011年上升到了53%.不過，最近的前10大船公司則顯示，2012年第三季度至2013年第一季度，自主船的比例實際有所上升。
假設并非所有船公司都會在原租約到期后續(xù)租，這意味著可供出租的集裝箱船(船型 船廠 買賣)“池子”會越來越大，如果條件合適，就為市場的新入者們打開了機會之門。
相似的趨勢也發(fā)生在集裝箱設備市場上，租箱公司的地位愈發(fā)重要。根據(jù)德魯里最新的報告《2013集裝箱租賃行業(yè)回顧》，去年，租箱公司共購買了新生產(chǎn)的58%的新箱，另外通過售后回租方式從船公司那里獲得了數(shù)量可觀的舊箱，從而將市場占有率一舉從2011年的42.8%提升到了45%.
鑒于在2016年之前，船公司的財務狀況難有較大改善，租賃有望繼續(xù)蓬勃發(fā)展，大型集裝箱船的租賃池也將繼續(xù)擴大。
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